太さ：27.2mm、トラベル量：1.5インチ、YAMAHONのシートポスト内径が27.5㎜との事なのでそのまま入る筈です。体重に応じ82kg未満はクリア、82kg以上は黄色のエラストマーを使います、当然クリア使用です。
お尻のところで固さを調整できますが動きが渋い、スライダ部分をコンパウンドで軽く磨くと少し改善がありました。
YAMAHONのシートポスト先端をアヘッド化で買ったパイプカッターで切断、歯が深く入らないので途中から金切鋸を使いました。
次にシートポストに傷が付かないようにテーピング、金切鋸でスリットを３本入れました。
サスペンションシートポストはシートクランプ（φ34.9）で締めますが、YAMAHONシートポスト側が少し細いのでシートクランプの割りをヤスリで少し削りました。
サスペンションシートポストは上部が太くなっているのでYAMAHONシートポスト穴に落ち込みません。
サスペンションの動きは渋いですが結構振動を吸収します。横断歩道の段差も腰にきません。
シートクランプ締め付け具合も良好でサスペンションシートポストがズレません。
少し重くなりますが効果絶大！ 耐久性は？ 様子眺めです。